De Fast Crashes uit de Signature serie zijn medium thin en hebben naast een snelle reactie ook een korte sustain. De klank is warm, vol, helder en net, dus zonder rafelige randen. Zeer geschikt voor een snelle speelstijl.
De naam zegt het al; de mellow crashes hebben een vriendelijke, warme klank met een washy stick sound. Maar wel met een scherpe attack. Het zijn daarmee fijne bekkens voor minder luide muziekstijlen.
Dit is een heruitgave van de originele Mellow Ride, ter gelegenheid van het 30-jarig bestaan van de Signature Serie. Met zijn medium gewicht levert hij een subtiele, bijna donkere klank met zachte wash.
De klank van deze hihat is donker en vol energie, precies zoals de naam al doet vermoeden. De medium thin top en extra heavy bottom vormen samen een veelzijdige hihat met duidelijke articulatie en een rauw randje.
Deze Paiste Vir2osity Signature Ride is een uniek ogende, 20 inch bekken die een rauw, droog stok-geluid combineert met een rijke, heldere sound. Drummers die houden van een strak, complex geluid: dit is iets voor u!
Deze Blue Bird Mellow Ride heeft een medium gewicht en een 'zoet' karakter. Een heldere cupsound en een warme, 'wash' is wat u mag verwachten. Dit bekken is tevens te gebruiken als crash en behoudt ook dan zijn definitie.
John 'JR' Robinson ontwikkelde in samenwerking met Paiste zijn ideale ride-bekken. Deze ride heeft een diameter van 24 inch en kenmerkt zich door de opgekrulde 'Swish' randen, zoals we die kennen van de china-bekkens.
Op veler verzoek is hij eindelijk hier: de 17 inch crash uit de enorm geliefde Formula 602 Modern Essentials serie van Paiste. Deze bekkenserie werd ontwikkeld in samenwerking met meesterdrummer Vinnie Colaiuta.
De Formula 602 Modern Essentials bekkenserie werd ontwikkeld in samenwerking met Vinnie Colaiuta. Na lang wachten is er voor de liefhebber nu ook een 19 inch crash uit deze serie beschikbaar. Voor een warme en diepe klank.
De Masters Dark Crash heeft een overwegend donkere, diepe en warme klank. Een uitstekende helderheid en respons zorgen dat dit 17 inch bekken zeer breed inzetbaar is. Een samenwerking tussen Gregory Hutchinson en Paiste.
Voor de Masters Dark Crashes werkte het team van Paiste samen met niemand minder dan Gregory Hutchinson. Het resultaat is een breed inzetbare bekkenserie met een overwegend diepe, warme, volle klank. Dit is de 19 inch crash.
Een 22 inch crash, u moet het maar durven. Toch heeft deze crash een heldere klank met een uitstekende respons en een goed controleerbare decay. Een warme, diepe, lage klank met voldoende 'wash' is wat u mag verwachten.
Paiste Signature Sound Edge Hi-Hat 14 inch. Handgehamerde topkwaliteit van Zwitserse makelij. Deze 14 inch hihat heeft een gegolfd onderbekken, een felle, heldere sound en een medium sustain.
Deze met de hand gehamerde en uitgelijnde 18 inch crash is voorzien van een blauwe coating. Dit maakt de heldere, warme klank van de gebruikte B8-bronslegering iets droger en met minder sustain. Een allround inzetbaar bekken.
Deze met de hand gehamerde en uitgelijnde 18 inch crash is voorzien van een rode coating. Dit maakt de heldere, warme klank van de gebruikte B8-bronslegering iets droger en met minder sustain. Een allround inzetbaar bekken.
De zwarte coating van dit bekken valt zeker op in je drumopstelling. Een B8-bronslegering is met de hand gehamerd en uitgelijnd en heeft daardoor een volle klank en warme ondertonen. Breed bereik en daarom allround inzetbaar.
Met de rode coating valt dit bekken zeker op in je drumopstelling. Een B8-bronslegering is met hand gehamerd en uitgelijnd en heeft daardoor een volle klank met warme ondertonen. Breed bereik en daarom allround inzetbaar.
De blauwe coating maakt van deze hihat een opvallende verschijning. Hieronder zit een B8-bronslegering verscholen die met de hand is bewerkt. Hierdoor levert hij een warme, heldere klank. Allround inzetbaar.
De rode coating maakt van deze hihat een opvallende verschijning. Hieronder zit een B8-bronslegering verscholen die met de hand is bewerkt. Hierdoor levert hij een warme, heldere klank. Allround inzetbaar.
De zwarte coating maakt van deze hihat een opvallende verschijning. Hieronder zit een B8-bronslegering verscholen die met de hand is bewerkt. Hierdoor levert hij een warme, heldere klank. Allround inzetbaar.
Deze china levert precies wat je er van verwacht: een donkere klank met veel energie. Dankzij de blauwe coating ziet hij er ook nog eens gelikt uit. De met de hand bewerkte B8-bronslegering snijdt door elke mix.
Deze china levert precies wat je er van verwacht: een donkere klank met veel energie. Dankzij de paarse coating ziet hij er ook nog eens gelikt uit. De met de hand bewerkte B8-bronslegering snijdt door elke mix.
Dankzij het heavy gewicht van deze crash levert hij veel kracht, zonder aan muzikaliteit in te leveren. En met de blauwe coating erop ziet hij er natuurlijk ook spectaculair uit. Geschikt voor een stevige drumstijl.
Dankzij de rode coating is deze ride een opvallende verschijning, maar hier helpt het 24 inch formaat natuurlijk ook bij. Bovendien is hij extra zwaar. Dit zorgt voor een flink volume, met een duidelijke cup-klank.
Niet alleen het zwarte uiterlijk van deze hihat is bijzonder, ook de klank is zeer muzikaal. Zowel boven- als onderbekken hebben een medium gewicht. Door het gegolfde onderbekken heeft hij een zeer snelle respons.
Dankzij de paarse coating is deze ride een opvallende verschijning, maar hier helpt het 24 inch formaat natuurlijk ook bij. Bovendien is hij extra zwaar. Dit zorgt voor een flink volume, met een duidelijke cup-klank.
Speel je graag stevig door op je hihat? Dit heavy model zal je dan vast bevallen. Zowel top als bottom zijn heavy. Gemaakt van een met de hand bewerkte B8-bronslegering en voorzien van een blauwe coating.
Onder de zwarte coating vinden we een bekken gemaakt van een B8-bronslegering. Uitgebreid met de hand bewerkt tot een medium heavy gewicht. De volle, warme klank die dat heeft opgeleverd is allround inzetbaar.
Waarom zouden je bekkens alleen bronskleurig moeten zijn? Deze 19 inch crash is gemaakt van een B8-bronslegering en heeft een dunne zwarte coating. Visueel en muzikaal een spektakel met een heldere, volle klank.
Deze crash is flink aan de maat met zijn 20 inch. Tel daar het heavy gewicht bij op en je krijgt een krachtige klank. Doordat hij is gemaakt van B8-brons heeft hij een heldere klank. Uitgevoerd met een fraaie, zwarte coating.
Voeg wat kleur aan je kit toe met deze 16 inch crash. Onder de blauwe coating zit een B8-bronslegering verborgen die met de hand is bewerkt. Het resultaat is een heldere, warme klank die voor elke muziekstijl bruikbaar is.
Voeg wat kleur aan je kit toe met deze 16 inch crash. Onder de rode coating zit een B8-bronslegering verborgen die met de hand is bewerkt. Het resultaat is een heldere, warme klank die voor elke muziekstijl bruikbaar is.
Stevig doorspelen is geen probleem op deze hihat. Zowel top als bottom zijn heavy en leveren samen een krachtige, volle klank. Bovendien afgewerkt met een zwarte coating, dus opvallen doet hij zeker.
Wil je eens wat anders dan een bronskleurig bekken? Deze 17 inch crash is uitgevoerd met een rode coating. Maak je geen zorgen, hij is niet van kunststof, maar van een echte B8-bronslegering. Met een warme en volle klank.
Wil je eens wat anders dan een bronskleurig bekken? Deze 17 inch crash is uitgevoerd met een paarse coating. Maak je geen zorgen, hij is niet van kunststof, maar van een echte B8-bronslegering. Met een warme en volle klank.
Waarom zouden je bekkens alleen bronskleurig moeten zijn? Deze 19 inch crash is gemaakt van een B8-bronslegering en heeft een dunne blauwe coating. Visueel en muzikaal een spektakel met een heldere, volle klank.
Waarom zouden je bekkens alleen bronskleurig moeten zijn? Deze 19 inch crash is gemaakt van een B8-bronslegering en heeft een dunne paarse coating. Visueel en muzikaal een spektakel met een heldere, volle klank.
Deze crash zal zeker opvallen in je kit. Niet alleen is hij met 20 inch aan de grote kant, maar hij heeft ook een blauwe coating. Hieronder gaat de muzikaliteit schuil van een met de hand bewerkte B8-bronslegering.
Deze crash zal zeker opvallen in je kit. Niet alleen is hij met 20 inch aan de grote kant, maar hij heeft ook een rode coating. Hieronder gaat de muzikaliteit schuil van een met de hand bewerkte B8-bronslegering.
Deze crash zal zeker opvallen in je kit. Niet alleen is hij met 20 inch aan de grote kant, maar hij heeft ook een paarse coating. Hieronder gaat de muzikaliteit schuil van een met de hand bewerkte B8-bronslegering.
Onder de rode coating vinden we een bekken gemaakt van een B8-bronslegering. Uitgebreid met de hand bewerkt tot een medium heavy gewicht. De volle, warme klank die dat heeft opgeleverd is allround inzetbaar.
Onder de paarse coating vinden we een bekken gemaakt van een B8-bronslegering. Uitgebreid met de hand bewerkt tot een medium heavy gewicht. De volle, warme klank die dat heeft opgeleverd is allround inzetbaar.
De mysterieuze klank van een china gecombineerd met een fraai uiterlijk. Deze 16 inch china heeft het allemaal. Een helder geluid. dankzij met de hand bewerkt B8-brons, maar ook een zwarte coating.
Niet alleen het blauwe uiterlijk van deze hihat is bijzonder, ook de klank is zeer muzikaal. Zowel boven- als onderbekken hebben een medium gewicht. Door het gegolfde onderbekken heeft hij een zeer snelle respons.
Niet alleen het rode uiterlijk van deze hihat is bijzonder, ook de klank is zeer muzikaal. Zowel boven- als onderbekken hebben een medium gewicht. Door het gegolfde onderbekken heeft hij een zeer snelle respons.
Het heavy gewicht van levert de krachtige klank die je zeker bij hoge volumes kunt gebruiken. Door de rode coating ziet hij er daarbij ook nog eens bijzonder uit. Gemaakt van een B8-bronslegering en met de hand bewerkt.
Het heavy gewicht van levert de krachtige klank die je zeker bij hoge volumes kunt gebruiken. Door de paarse coating ziet hij er daarbij ook nog eens bijzonder uit. Gemaakt van een B8-bronslegering en met de hand bewerkt.
